En effet, au lieu des 8 euros forfaitaires payés jusqu’ici, un automobiliste qui souhaiterait recharger 100 kWh devra s’acquitter d’un facture de près de 80€. Pour une voiture électrique consommant en moyenne 20 kWh/100 km, le prix du kilomètre parcouru passe à 0,16 euros alors qu’il oscille entre 2 et 3 centimes dans le cadre d’une recharge à domicile.

Ce service #Ionity est co-financé par certains constructeurs majeurs tels que Ford, BMW Mercedes ou encore le groupe Volkswagen. Qui veulent donc la mort du véhicule électrique.

Ces mêmes constructeurs qui trichent avec les tests anti-pollution. Tout ça, pour se gaver tout en évitant la concurrence de nouveaux arrivants et de nouveaux moyens de déplacements.