Laurent Wauquiez supprime des subventions à ceux qui réclament des Jeux olympiques 2030 écolos
L’association en question a signé un appel pour réclamer des Olympiades compatibles avec le respect des limites planétaires, et bénéfiques pour les territoires. Ça ne passe pas.
POLITIQUE - Wauquiez et les subventions, nouvel épisode. Après avoir supprimé ou baissé les aides accordées à plusieurs acteurs et associations culturelles au printemps dernier, le président Les Républicains de la région Auvergne-Rhône-Alpes est à nouveau épinglé dans la presse pour l’utilisation qu’il semble faire de l’argent public.
Selon Libération et La Montagne, Laurent Wauquiez et son exécutif ont cette fois-ci décidé de couper les subventions à une association… qui réclame des Jeux olympiques propres et écologiques en 2030, dans les Alpes françaises. Avec son homologue Renaud Muselier (Paca), le président de la région Aura est l’un des principaux promoteurs de cette candidature, un projet très bien parti depuis la dernière réunion du CIO fin novembre.
C’est donc dans ce contexte que le cluster Outdoor sport valley (association qui regroupe des industriels de l’équipement de sport comme Salomon ou Rossignol ) se voit privé de sa principale ressource : 630 000 euros de subventions, normalement allouées par le conseil régional.
Crime de lèse-Wauquiez
La vice-présidente de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Stéphanie Pernod, a effectivement envoyé un courrier à l’association le 18 décembre dernier pour les avertir de cette décision brutale. Selon Libération - qui a pu consulter la missive - cette proche de Laurent Wauquiez « déplore » la décision des dirigeants d’OSV « de soutenir l’appel d’ONG et d’experts sur les conditions environnementales pour les JO, présentées comme inconditionnelles pour assurer leur compatibilité avec le respect des limites planétaires. »
Elle critique également leur future participation « à une réunion organisée par un conseiller du président de la République sur les enjeux de durabilité et de préservation de l’environnement dans la perspective des JO », et se dit, par conséquent, « dans l’obligation de demander le retrait de la région de tout financement du cluster OSV. »
Pour comprendre ces enjeux il faut donc remonter au 15 novembre et à l’appel lancé par 26 ONG, professionnels, athlètes, scientifiques, personnalités ou élus. Dans ce texte, les signataires - dont OSV - listent plusieurs points d’attention pour rendre ces Jeux olympiques « compatibles avec le respect des limites planétaires, et bénéfiques pour les territoires. »
Il est question par exemple de la garantie d’un enneigement « très majoritairement en neige naturelle » des pistes de compétition, de l’utilisation de « 100 % d’infrastructures existantes » pour les épreuves comme pour le logement ou de la réduction au strict minimum des recours au transport aérien. Sans ces conditions, les signataires précisent qu’ils ne pourront pas soutenir ces olympiades lesquelles contribueraient ainsi selon eux « au dérèglement climatique et à la perte de biodiversité. »
Résultat : Pour cet appel, l’association - qui œuvre, entre autres, à l’émergence de start-up ou à la décarbonation de leur industrie grâce à une quinzaine d’employés - risque donc de perdre ses subventions. Soit, une fonte de 36 % dans son budget.
76 000 euros de dommages et intérêts pour les trois militants écologistes qui avaient repeint la préfecture à Lyon.
La préfecture du Rhône avait en effet produit une facture de 130 000 euros pour effectuer les travaux de réparation et le nettoyage des grilles et de la façade.
130 000€ de facture pour nettoyer de la peinture lavable ? Je crois qu'il y en a qui se foutent de notre gueule en fait...
À quoi ressemblent les zones commerciales de 2050 ? Que peuvent bien devenir ces hauts lieux de la consommation après la fin de l'abondance ?
Très intéressant, très intéressé par le côté "proposition, réflexion, discussion" qui est proposé... mais qui va prendre ça en main pour que ça ne se limite pas à une litanie de commentaires sur Youtube ?
Il était une fois un groupe d’humains perdus au milieu d’un gigantesque océan. Aussi loin que remontait la mémoire, le gigantesque bateau de bois avait toujours navigué, aucune terre n’ayant jamais été trouvée ni même aperçue.
Toute ressemblance avec une #COP28 ou une planète en perdition serait purement fortuite
Les Émirats Arabes Unis ont leur #COP28, nous, ici, on a droit à une COP territoriale.
Même bullshit d'un bout à l'autre de la planète, du mondial au local.
Flyer / Agenda Lauragais sans bitume
- «1978» Confidences gesticulées de la Famille Goldini
Dimanche 3 décembre 2023 à 17h30 à la salle des fêtes de Loubens Lauragais (31460)
Réunions d'informations du collectif
- Lundi 4 décembre 2023 a 19h a la Base, 141 rue de Lespinet à Toulouse
- Jeudi / décembre 2023 a 20h30 a la salle de fêtes de Teulat, lieu-dit «En pugnères»
- Mercredi décembre 2023 a 20h30 a la Halle centrale de Caraman
Manif/Action Journée contre le Béton et le Bitume
Samedi 9 décembre 2023 a 14h
Lieu a découvrir très vite
La première pollution de la voiture électrique, c’est de créer un écran de fumée qui occulte une inévitable démobilité motorisée. Le technosolutionnisme joue à plein, via des batteries révolutionnaires qui entretiennent le messianisme technologique, comme pour esquiver la question politique du changement nécessaire des modes de vie.
On continue avec le même logiciel à artificialiser les terres pour construire des routes, à l’instar de l’A69, sous prétexte que les voitures seront bientôt « propres ». Il faut sortir du monopole radical, tel que décrit par Ivan Illich, constitué par la voiture individuelle multi-usages. La première liberté automobile retrouvée sera celle de pouvoir s’en passer avant de devoir monter dedans.
Direction poubelle pour les millions d'ordinateurs sans puce TPM à partir de 2025 ! Merci qui ? Merci #microsoft !
(Mais bien entendu, de farouches libristes vous proposent toujours pléthore de #linux qui continueront à faire vivre des ordinateurs plutôt que les transformer en déchets polluants)
A69 et A154, même combat !
Pour une conjoncture des luttes anti-routières !
Comment expliquer l’incapacité de nos décideurs politiques à agir à la hauteur des enjeux écologiques et climatiques ?
avec Johann Chapoutot
Le projet BioTJet va raser des forêts des Pyrénées-Atlantiques pour faire voler des « avions verts »
“Si l'on additionne les 400 000 tonnes de bois qui seraient nécessaires à l'approvisionnement de BioTJet aux 200 000 tonnes de bois qui sont déjà prélevées chaque année dans le département, cela représente 4,2% du volume total du bois des forêts du département, alors même que les forêts ne croissent que de 2,8% par an”
Lisons nos confrères du Journal d’ici : « De même que les Palestiniens sont d’abord victimes du Hamas, le désenclavement du bassin Castres-Mazamet est devenu l’otage des écoterroristes. » Rien de moins. L’hebdomadaire régional en question est détenu par Pierre Fabre, fondateur local d’un groupe pharmaceutique et grand promoteur de l’autoroute A69 devant relier Castres et Toulouse : ceci explique sans doute cela. Quelques jours plus tôt, après que des militants écologistes ont mis fin à une longue grève de la faim — et, pour certains, de la soif —, une mobilisation réunissait 10 000 manifestants. Elle a donné lieu à la création, éphémère, d’une ZAD pour empêcher la réalisation dudit projet autoroutier en région Occitanie. L’économiste et militante altermondialiste Geneviève Azam, soutien des Soulèvements de la Terre et autrice, en 2019, d’une Lettre à la Terre, suit de longue date ce projet inutile et imposé. Elle nous raconte.
C’est le projet qui cristallise toutes les tensions mais aussi l’opposition entre deux visions de l’avenir : l’autoroute A69 qui devrait relier Toulouse à Castres.
Près de 2000 scientifiques ont appelé Emmanuel Macron à renoncer à ce projet “délétère et injustifiable”, plusieurs institutions environnementales ont donné des avis défavorables, des dizaines de personnes ont mis leur vie en danger, d’autres ont passé des semaines entières perchés dans des arbres pour empêcher qu’on les abatte, des milliers d’opposants se sont mobilisés, 61% des habitants dans le Tarn et la Haute Garonne seraient favorables à l’abandon de l’autoroute et pourtant le gouvernement ne veut rien entendre et annonce que l’A69 ira “jusqu’à son terme” ! En dépit de toutes ces alertes, des recours en justice toujours en attente, tout est fait pour accélérer le chantier. Quitte à déloger les grimpeurs des arbres, à les mettre en garde à vue, à violenter des militants pacifistes ou encore à arroser des manifestants de lacrymogènes et de grenades de désencerclement pour déloger une ZAD lors de ce week-end de mobilisation.
Jusqu’où ira le passage en force ? S’il ne peut pas y avoir de dialogue démocratique sur un projet qui concentre autant d’oppositions alors comment imaginer la suite pour tous les autres projets polluants ? Tous les autres débats qui vont être créés par la transition écologique ?
Les activistes, à l’image du médiatique Thomas Brail, ne demandent qu’une chose : une suspension des travaux le temps de mettre en place une médiation et de mener une expertise socio-économique indépendante. 2 processus qui pourraient mener à un moratoire, une consultation publique ou un référendum local. Référendum auquel 82% des habitants impactés seraient favorables.
Alors que raconte la lutte contre l'autoroute A69 ? Pourquoi ce projet est-il tant décrié ? Quels sont les arguments pour le mener jusqu’au bout ? Et que s’est il joué lors de ce week-end de mobilisation ? Réponses dans ce décryptage reportage de Paloma Moritz.
L’écologie a beaucoup à apprendre de l’échec du mouvement pour le logiciel libre. Celui-ci, perçu avec raison comme étant un combat moral s’opposant à la privatisation et la marchandisation des communs, s’est mué en open source, un mouvement très similaire, mais mettant en avant l’aspect technique afin de ne plus remettre en question l’aspect mercantile et la philosophie capitaliste.
On se demande qui sont les plus raisonnables. Vous, les jeunes, qui ne savez plus quoi inventer pour attirer l’attention sur l’incommensurable injustice intergénérationnelle dont vous êtes victimes ? Ou nous, vos parents, qui voyageons comme jamais auparavant, qui achetons des véhicules toujours plus gros en croyant que le bonheur vendu dans les publicités viendra avec, qui maintenons notre garde-robe au goût du jour parce que, comme on dit, « on le mérite », qui rêvons de demeures immenses fraîchement rénovées, peu importe les matériaux jetés, qui surconsommons à un rythme où la Terre n’a plus la capacité de régénérer les ressources que nous lui arrachons ?
J'ai vu cette pièce l'année dernière. J'ai ri. Et j'ai pleuré.
La mise en scène est extra-ordinaire, le rythme soutenu du début à la fin.
Vraiment, ne ratez pas cette pièce si vous pouvez la voir.
(juste à lire, c'est tout :p)
Un chouette projet qui vise à refaire du neuf avec du vieux !
(et en plus, franchement, la Twingo, c'était quand même une sacré invention !)